Povolovací řízení MAD

Nepravidelná mezinárodní autobusová doprava

Legislativa: platí Rezortní úmluva mezi ministerstvy doprav ČR a Makedonie do doby podepsání dohody o silniční dopravě)

člen Dohody INTERBUS

Druhy povolení:
Makedonie - kyvadlová doprava

1. Kyvadlová doprava - vždy podléhá povolovacímu řízení druhé smluvní strany, povolení nutná pro tyto dopravy jsou vzájemně vyměňována a jsou k dispozici na všech regionálních pracovištích Sdružení ČESMAD BOHEMIA. Kyvadlová povolení jsou platná pro maximálně 20 jízd. Kontrolní doklad - seznam cestujících (popř. i jízdní list INTERBUS).

2. Liberalizovaná příležitostná doprava - se provádí na základě Dohody INTERBUS bez povolení. Kontrolní doklad - jízdní list INTERBUS.

Charakter liberalizované přepravy: okružní jízdy se zavřenými dveřmi; přepravní služby s jízdou tam s cestujícími, zpět prázdnou (místo odjezdu je na území, kde je sídlo provozovatele dopravy); přepravní služby, při kterých je jízda tam uskutečněna prázdná a všichni cestující nastupují na stejném místě ze předpokladu, že je splněna jedna z následujících podmínek:

a) cestující vytvoří skupinu na území nesmluvní strany nebo smluvní strany jiné  než té, kde je sídlo provozovatele dopravy nebo té, kde cestující nastupují, přičemž tato skupna byla vytvořena podle smlouvy o přepravě uzavřené před zahájením přepravy. Cestující jsou přepravování na území smluvní strany, kde je sídlo provozovatele dopravy;

b) cestující byli dříve přepravení stejným provozovatelem dopravy za okolností výše uvedených na území smluvní strany, kde opět nastopí a jsou přepravení na území smluvní strany, kde je sídlo provozovatele dopravy;

c) cestující byli pozváni k cestě na území smluvní strany, přičemž náklady dopravy hradí osoba, která je pozvala. Tito cestující musí tvořit homogenní skupinu, která nebyl utvořena výhradně z důvodů této jízdy a která je přepravena na území smluvní strany, kde je sídlo provozovatele dopravy.

Povolení dále nepodléhají: tranzitní jízdy přes území smluvních stran v souvislosti s liberalizovanými přepravami; jízdy prázdných autobusů a autokarů, použitých výhradně jako náhrada autobusu nebo autokaru zničeného nebo poškozeného při ukutečňování přepravních služeb.

3. Neliberalizovaná příležitostná doprava - vždy dle dohody INTERBUS podléhá povolovacímu řízení. Povolení pro neliberalizovanou příležitostnou dopravu dle Dohody INTERBUS se doposud nevyměňují, v případě potřeby je nutno o ně v dostatečném časovém předstihu požádat. Kontrolní doklad - jízdní list INTERBUS.

Od 1. 1. 2007 smějí být dle Dohody INTERBUS používány pouze autobusy a autokary poprvé zaregistrované po 1. 10. 1993 (EURO 1).

Poslední aktualizace: 14.8.2017